Минэкономразвития РФ одобрило проект дублера Оренбургского тракта

Проект дублера Оренбургского тракта в Казани получил положительную оценку Министерства экономического развития России. Речь идет об участке протяженностью 6,7 километра — от жилого массива Лесная Поляна до автодороги Столбище – Атабаево. Разработкой занимался Институт пространственного планирования Республики Татарстан.

Согласно документу Минэкономразвития, проект признан эффективным за счет высоких прогнозных показателей транспортной нагрузки. К 2040 году интенсивность движения на данном участке может достичь 48,1 тысячи автомобилей в сутки, что более чем в два раза превышает средние значения по сопоставимым проектам. Также ожидается значительная экономия времени в пути — в среднем 2,6 минуты на километр.

Положительная оценка открывает возможность федерального софинансирования: за счет средств федерального бюджета может быть покрыто более половины стоимости строительства данного участка. Ранее сообщалось, что финансирование готов предоставить Росавтодор.

Проект дублера Оренбургского тракта заложен в мастер-план развития Казанской агломерации, утвержденный Кабинетом Министров Татарстана, а также включен в схему территориального планирования республики, согласованную на федеральном уровне.

По словам директора Института пространственного планирования РТ Олега Григорьева, при своевременном выделении средств строительство всего дублера может быть завершено до конца 2028 года. Он подчеркнул, что проект является сложным, но стратегически важным для транспортного будущего Казани и развития городской агломерации.

Напомним, в настоящее время рассматриваются три варианта прохождения дублера Оренбургского тракта. Каждый из них предполагает разную конфигурацию трассы и степень интеграции в существующую дорожную сеть города.