Плотину Нижнекамской ГЭС планируют отремонтировать после завершения строительства объездной трассы М-7 в обход Челнов

Если быть точнее, то руководителю ведомства вопрос поступил от челнинцев. Они сетуют, что ремонтные работы не так эффективны. Руководитель с этими доводами соглался.

Он пояснил, что плотина Нижнекамской ГЭС работает 43 года без капитального ремонта, а каждый день проходит до 40 тыс. автомобилей. 

«Если кто стоял на плотине, когда проезжает техника, тот ощутил, что она вся ходит ходуном, трясется, железобетонные балки тоже требуют ремонта», - отметил спикер.

При этом нужно сохранить движение, подчеркнул Ханифов, продолжая, что «перезапускать машины мимо плотины мы не можем, придется ежегодно подправлять и ремонтировать дорожную одежду».

Продолжая отвечать на вопрос, он вспомнил о ситуации прошлого года, когда пробки из-за ремонта доходили до первой автодороги.

«Прошу жителей отнестись с пониманием. Скоро будет проще, перезапустим движение через Каму, и тогда капитально отремонтируем нашу плотину», — заявил спикер.

Строительство обхода Набережных Челнов и Нижнекамска Ханифов назвал долгожданным проектом.

«Он в помощь трассе М7, в помощь плотине Нижнекамской ГЭС. Этот обход давно ждали Набережные Челны и особенно Нижнекамск. Получилось так, что Нижнекамск со своим огромным потенциалом выпуска продукции оказался на одной стороне Камы, а М7 — на другой стороне. И этот дискомфорт наконец-то будет решен», — отметил министр.