Расходы на авиапром и кораблестроение в России сократят в 1,5–2 раза к 2026 году

Согласно проекту федерального бюджета России, в 2026 году расходы на производство и ремонт гражданских самолётов будут урезаны в 1,5 раза — с 139 до 85 млрд рублей. При этом господдержка авиакомпаний на обновление авиапарка снижена до нуля, что фактически оставит перевозчиков без субсидий на закупку отечественных самолётов.

Не лучшая ситуация и в судостроении: затраты на выпуск и ремонт кораблей сократятся более чем вдвое — с 75 до 32 млрд рублей.

По оценкам аналитиков, подобные меры могут привести к росту цен на авиабилеты, дефициту запчастей и ухудшению технического состояния воздушного флота. Кроме того, снижение инвестиций в отрасль ставит под вопрос выполнение государственных программ по импортозамещению и развитию транспортной инфраструктуры.