Российские чиновники не хотят пересаживаться на LADA Aura

Руководители государственных структур отказываются от возможности перехода на Lada Aura, что связано с отсутствием системы вентиляции для задних пассажиров, что может привести к неприятной ситуации с мокрыми спинами во время важных встреч. Дополнительно, удлинённые задние двери могут представлять проблемы при парковке в условиях плотного расположения автомобилей, как это часто бывает у здания Государственной Думы.

Lada Aura появится на рынке в ноябре и, согласно заявлениям президента "Автоваза", будет идеально подходить для государственных учреждений и корпоративных клиентов. Однако чиновники пока не готовы к такому переходу. Отсутствие задних воздуховодов, которые были исключены из дизайна, вызвало опасения о том, что в деловых костюмах и рубашках они могут потеть, что негативно скажется на их внешнем виде. Кроме того, в машине не предусмотрен климат-контроль и кондиционер для задних пассажиров, что может привести к неприятным ощущениям.

Инженеры предложили увеличить размер задней двери, описав это как "глобальные изменения", но в итоге это приведёт к тому, что автомобиль будет занимать два места на парковке, что может стать проблемой при обычно плотном расположении машин у здания Государственной Думы.

Кожа для внутренней отделки автомобиля производится в Рязани, при этом материал поставляется из Латинской Америки, а отечественная краска содержит китайские компоненты, как и грунт.

Кроме того, существуют и другие недостатки: отсутствие автоматической доводки стеклоподъёмников, недостаточно длинный подлокотник, одно USB-разъём, отсутствие столика для ноутбука, люка, панорамной крыши и регулировки спинки для задних пассажиров. Все это сильно отличается от характеристик автомобилей D-класса, которые они ранее использовали.

Фото: rg.ru / lada.by