Команда «КАМАЗ-мастер» объявила экипажи для участия в ралли «Шелковый путь — 2023»

Спортивная команда «КАМАЗ-мастер» примет участие в международном ралли «Шелковый путь» 2023 года пятью экипажами.

Количество и составы экипажи были обнародованы 14 июля в ходе состоявшегося пресс-тура федеральных СМИ в спортивный центр команды «КАМАЗ-мастер» в Набережных Челнах.

Журналисты смогли опробовать в действии новые спортивные грузовики подготовленные к гонке — тест-драйв для гостей устроили пилоты Дмитрий Сотников и Андрей Каргинов. Пилот Айрат Мардеев рассказал о новой программе команды по производству доступных детских картов, а юные пилоты детской команды «КАМАЗ-мастер Юниор» продемонстрировали свое мастерство и технические возможности спортивной техники в действии на картодроме «Техногород». 

В грузовом зачете ралли «Шёлковый путь» примут участие пять экипажей команды «КАМАЗ-мастер»: Дмитрия Сотникова, Эдуарда Николаева, Андрея Каргинова, Сергея Куприянова, а также российско-китайский экипаж.

1.    Дмитрий Сотников — Руслан Ахмадеев — Ильгиз Ахметзянов
2.     Эдуард Николаев — Евгений Яковлев — Богдан Каримов
3.    Андрей Каргинов — Иван Мальков — Вадим Ахметов 
4.    Сергей Куприянов — Дмитрий Никитин — Иван Татаринов 
5.     Хоу Хуннин — Шен Синь — Сергей Кренев

«Наш интернациональный экипаж российско-китайский. Механик наш Сергей Кренев, мы такую практику делали в 2016 году, был проект, экипаж прекрасно себя показал занял 5 место в грузовом зачёте и вот в этом году мы после перерыва возобновляем участие российско-китайского экипажа», — рассказал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин.

Спортивная трасса объединит 13 регионов нашей страны. В общей сложности спортсменам предстоит преодолеть более пяти тысяч километров. Дмитрий Сотников и Андрей Каргинов будут пилотировать спортивные грузовики КАМАЗ семейства К5. 

«Машина новая, дизайн схож, но машину перекомпоновали, основная перекомпоновка была это перенос запасных колёс в базу перед топливным баком, это повлияло на перекомпоновку всей машины, потому что маленькая деталь меняется и машину по цепочке приходится перестраивать», — пояснил пилот команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников.

Экипаж Эдуарда Николаева выступит на новой версии капотника, а Сергей Куприянов выйдет на трассу на грузовике использующем в качестве топлива газодизельную смесь.

«Основные наши соперники используют капотные версии автомобилей и сейчас нам предстоит использовать капотные версии, очень быстрая машина, которая отличается и своим внешним видом и технической частью, в основном связана с компоновкой автомобиля», — поделился пилот команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев.

Каждая машина пройдёт свою программу испытаний, чтобы изучить и протестировать как можно большее количество инженерных решений. Соревнования начнутся 6 июля в Казани, маршрут пролегает через Уфу, Южный Урал, экипажи проедут по территории Оренбургской, Самарской и Саратовской областей, а также Волгоград, конечной точкой станет Москва.

Фото: пресс-служба «КАМАЗ-мастер»