Магдеев выступил против возвращения маршруток в Набережные Челны

На данный момент по улицам города всё ещё курсируют 14 маршруток, однако их использование близится к завершению.

– Мы разрабатываем маршрутную сеть для 200 автобусов, хотя пока их в наличии 135. Из-за этого некоторые маршруты пришлось объединить. Жители предлагают вернуть автобусы малой вместимости, но я категорически против. Думаю, горожане тоже не хотят возвращаться к этим «душегубкам», – заявил Магдеев.

Он напомнил о проблемах, связанных с маршрутками: серые схемы оплаты, хамство водителей, отсутствие предрейсового медосмотра и даже случаи, когда за руль садились нетрезвые водители.

– Сегодня 96% пассажиров оплачивают проезд безналично. В маршрутках малой вместимости был беспорядок: перечисления на личные телефоны, наличные расчёты… Мы закрыли эту лавочку, и возвращаться к этому не будем, – подчеркнул мэр.

Магдеев отметил, что городской транспорт требует значительных вложений. В 2025 году сумма дотаций на его поддержку составит около 600 млн рублей, включая расходы на трамвайное и автобусное управление. Планируется закупка 70 новых автобусов НЕФАЗ, что увеличит годовые затраты до 800 млн рублей.

– Этот путь затратный, но правильный, – резюмировал мэр.

Фото: fotobus.msk.ru